수강 9개월,
한국철도공사
최종 합격!
안녕하세요!
한국철도공사 전기통신 직렬에 최종 합격한
포항흥해공업고등학교 졸업자
20살 손O영입니다.
저는 다음의 스펙으로 지원했어요!
1. 전기기능사
2. 승강기기능사
3. 생산자동화기능사
4. 굴삭기기능사
5. 지게차기능사
|
누구나 시작은 있습니다. 두려워 마세요.
하루에 총 7시간,
NCS 4시간, 전공 3시간씩 했었습니다!
한국철도공사 공고가 뜨기 전에는
대부분 학습 계획 따라서 진행했습니다.
강의를 전부 수강한 이후에 코레일
필기 준비 기간이 시작돼서 전공이 필요 없었기에
하루 종일(7시간) NCS만 공부했습니다.
7개월 동안 강의를 수강해서 좀 느린 편이었지만
그만큼 베이스가 어느 정도 탄탄했던 거 같아요.
코레일 필기를 한 달 앞두고
모의고사 점수가 잘 안 나와서
모든 유형 정리 강의 1회독 했었습니다.
그리구 모르는 유형 문제를 찾아서
강의를 다시 듣고 확실하게 익힐 수
있도록 복습하며 공부했습니다.
그리곤 마킹 모의고사를 풀었는데
점수가 10점 이상 올랐던 거 같아요.
이후엔 점수를 더 올리고 싶어서
초록이 시리즈를 구매해서
모듈형, 피셋형(색 이름이 기억이 안나네요)을
쭉 풀었습니다!
꼭 드리고 싶은 말은
모르는 유형 있으면 꼭 강의에서 찾아서 확실하게 익히기,
유형 분석 강의는 무조건 머릿속에 다 담기,
모의고사 오답도 반드시 익히기!
당연히 놀러갈 생각은 꿈에도 안꿨고
그냥 악으로 깡으로 했던거 같아요...
6시에 퇴근하고 와서 1시까지 공부
2시에 자서 6시 50분 기상 해서 출근
무한반복이었는데 그냥 억지로 버티기..?
딱히 특별한 노력보다는 그냥 끈기였던 거 같습니다
일단 NCS 강의가 너무 탄탄합니다.
모든 문제 유형 풀이법을 설명해주니!
모의고사 또한 난이도가 조금 높은 편이었던 거
같긴 한데 실제 시험이랑 많이 비슷하구요.
무엇보다 유형 분석 강의가 그저 GOAT입니다!!!!!!
구체적으로 유형 하나 하나 분석해주니까
틀릴 수가 없게 되는 거 같아요.
점수가 팍팍 오르는 게 보이고
저도 당황할 정도였습니다!
유형 분석 강의는 반드시 머릿속에 넣기!!!
상황면접, 인성면섭, 등등 알려주시는 키워드를
거의 모든 상황에 적용할 수 있어서 정말 도움 됐습니다.
저는 암만 생각해도 상황면접을
OOOO 하라고 하신 게 정말 컸던 거 같아요..
(면접 스킬에 관해 공개할 수 없는 점 양해 부탁 드립니다.)
면접관분들이 보기엔 어땠을지 모르겠지만
다들 웃으시면서 인상에 깊게 남은 거 같았습니다.
절대 필기조차 못 뚫었을 거 같습니다.
저는 직장을 다니면서 이직을 준비하다 보니
남들보다 빠르게 달릴 수 없다고 생각했어요.
그래서 마킹에서 공부를 하면서도
'이 길이 맞나?'하는 생각이
많이 들었어요.
스스로가 못 미더워지고,
어짜피 성적도 안 오르니까
"길이 아닌 것 같으면 포기할까.."
하는 고민도 수도 없이 했습니다.
진짜 마킹 PT 한번만 믿어보세요.
필기 시험 점수 올리는 데에
절대적으로 도움이 됩니다.
계속 말씀을 드리지만 모든 자료가
하나 하나 주옥같고 점수가 향상되는 게
눈에 확연하게 들어옵니다.
저도 솔직히 코레일 필기 한 달 앞두고
모고 풀면 50점대 나왔습니다.
근데 75점으로 합격했습니다.
제 경우가 산증인 아닐까요?
자료들이 너무 좋았습니다!
특히 계속 말씀드린 유형 복원 강의..
대면 면접을 진행하시는 것도 너무 큰 거 같아요.
실제 현직자 참여형 공기업 면접반 진행 사진
실제로 해보고 안 해보고 차이가 많이 크기 때문에
경험해본 사람이 확실히 차별점을 가져갈 수 있어요.
그런데 거기서 말투나 자세 같은 사소한 것부터
전공, 직무 관련 없이 모든 답변에 엄청 자세하게
피드백을 주시는 게 엄청 좋았습니다.
공기업이 들어가고싶다?
↓
마음을 먹는다.
↓
마킹 PT를 등록한다.
↓
포기하지 않고 커리큘럼에
따라 학습 진행한다.
↓
합격한다.
끝입니다.
그냥 시키는 대로만 하고
포기하지 마세요!!
|
고졸채용 공기업
합격 방법이 궁금하다면?
↓↓↓↓↓
수강 9개월,
한국철도공사
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20살 손O영입니다.
저는 다음의 스펙으로 지원했어요!
1. 전기기능사
2. 승강기기능사
3. 생산자동화기능사
4. 굴삭기기능사
5. 지게차기능사
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누구나 시작은 있습니다. 두려워 마세요.
하루에 총 7시간,
NCS 4시간, 전공 3시간씩 했었습니다!
한국철도공사 공고가 뜨기 전에는
대부분 학습 계획 따라서 진행했습니다.
강의를 전부 수강한 이후에 코레일
필기 준비 기간이 시작돼서 전공이 필요 없었기에
하루 종일(7시간) NCS만 공부했습니다.
7개월 동안 강의를 수강해서 좀 느린 편이었지만
그만큼 베이스가 어느 정도 탄탄했던 거 같아요.
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그리구 모르는 유형 문제를 찾아서
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있도록 복습하며 공부했습니다.
그리곤 마킹 모의고사를 풀었는데
점수가 10점 이상 올랐던 거 같아요.
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꼭 드리고 싶은 말은
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당연히 놀러갈 생각은 꿈에도 안꿨고
그냥 악으로 깡으로 했던거 같아요...
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2시에 자서 6시 50분 기상 해서 출근
무한반복이었는데 그냥 억지로 버티기..?
딱히 특별한 노력보다는 그냥 끈기였던 거 같습니다
일단 NCS 강의가 너무 탄탄합니다.
모든 문제 유형 풀이법을 설명해주니!
모의고사 또한 난이도가 조금 높은 편이었던 거
같긴 한데 실제 시험이랑 많이 비슷하구요.
무엇보다 유형 분석 강의가 그저 GOAT입니다!!!!!!
구체적으로 유형 하나 하나 분석해주니까
틀릴 수가 없게 되는 거 같아요.
점수가 팍팍 오르는 게 보이고
저도 당황할 정도였습니다!
유형 분석 강의는 반드시 머릿속에 넣기!!!
상황면접, 인성면섭, 등등 알려주시는 키워드를
거의 모든 상황에 적용할 수 있어서 정말 도움 됐습니다.
저는 암만 생각해도 상황면접을
OOOO 하라고 하신 게 정말 컸던 거 같아요..
(면접 스킬에 관해 공개할 수 없는 점 양해 부탁 드립니다.)
면접관분들이 보기엔 어땠을지 모르겠지만
다들 웃으시면서 인상에 깊게 남은 거 같았습니다.
절대 필기조차 못 뚫었을 거 같습니다.
저는 직장을 다니면서 이직을 준비하다 보니
남들보다 빠르게 달릴 수 없다고 생각했어요.
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근데 75점으로 합격했습니다.
제 경우가 산증인 아닐까요?
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대면 면접을 진행하시는 것도 너무 큰 거 같아요.
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경험해본 사람이 확실히 차별점을 가져갈 수 있어요.
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